Na przekopanej mierzei ruch miał być jak na “Kanale Sueskim”. TAK wygląda brutalna rzeczywistość

“Wiadomości” zapowiadały “ruch jak na Kanale Sueskim”. Póki co po przekopie Mierzei Wiślanej pływa kilka statków na dobę.

Przekop, a przede wszystkim sama uroczystość otwarcia przekopu Mierzi Wiślanej była oczkiem w głowie pisowskiej władzy. 17 września nastąpił wreszcie ten wielki dzień, który sprowadził na Pomorze całą świtę Prawa i Sprawiedliwości z Jarosławem Kaczyńskim i Andrzejem Dudą na czele.

– Nie chodzi o to, czy będą tu mogły przepływać największe statki. Od tego mamy inne porty. Chodzi o to, aby symbolicznie ta droga była otwarta, by nie trzeba było pytać o zgodę kraju, który nie jest nam przyjazny – wypalił prezydent przemawiając na uroczystości otwarcia największej inwestycji PiS zaraz po 500+.

Rządowe kanały medialne piały z zachwytu. – Wczoraj uroczyste otwarcie a dziś ruch jak na Kanale Sueskim. Przekop przez Mierzeję Wiślaną już cieszy się ogromną popularnością, a mieszkańców Elbląga cieszy perspektywa rozwoju miasta, które może wrócić do średniowiecznych tradycji, kiedy było jednym z największych portów Rzeczypospolitej — brzmiał fragment relacji z pierwszego dnia działania kanału żeglugowego, którą można było zobaczyć na antenie TVP2.

Jak polski “Kanał Sueski” wygląda w praktyce? Przedstawiciele Urzędu Morskiego w Gdyni podają, że od 18 września do 2 października z nowej przeprawy skorzystało 248 jednostek. — To pewnie w większości małe jednostki turystyczne, bo ludzie chcieli przepłynąć nowym kanałem. Jeżeli te 248 jednostek ma być powodem do dumy z całej inwestycji, to można się z tego tylko śmiać — powiedział senator PO Jerzy Wcisła.

Kiedy będzie lepiej? Wszystko zależy od ewentualnego pogłębienia dojścia do portu w Elblągu. Między rządem, a samorządem trwają w tej sprawie negocjacje. – Martwa cisza. Rząd nie złożył żadnej oferty Elblągowi. Nie ma dialogu, nie ma żadnej decyzji – podsumował senator Wcisła.

Źródło: Onet